Ne parlavamo giusto ieri dell’Area Pedonale istituita a Corso Europa in Arienzo, che ufficialmente sarà attiva il 24 agosto. ARIENZO: ZTL E NESSUNO NE PARLA – PUNGIGLIONE blog
Questo il post che può leggersi su Fb sulla pagina del sindaco Giuseppe Guida con tanto di foto:
𝗖𝗢𝗥𝗦𝗢 𝗘𝗨𝗥𝗢𝗣𝗔, 𝗖𝗜𝗥𝗖𝗢𝗟𝗔𝗭𝗜𝗢𝗡𝗘 𝗦𝗧𝗥𝗔𝗗𝗔𝗟𝗘: 𝗔𝗥𝗘𝗔 𝗣𝗘𝗗𝗢𝗡𝗔𝗟𝗘 𝗨𝗥𝗕𝗔𝗡𝗔 𝗔𝗧𝗧𝗜𝗩𝗔 𝗗𝗔 𝗦𝗔𝗕𝗔𝗧𝗢 𝟮𝟰 𝗔𝗚𝗢𝗦𝗧𝗢
𝗦𝗜 𝗖𝗢𝗠𝗨𝗡𝗜𝗖𝗔 che è in fase di attivazione l’A.P.U. – area pedonale urbana – in Corso Europa.
Il provvedimento sarà applicato nei fine settimana, a partire da sabato 24 agosto.
Nel dettaglio, la circolazione stradale subirà variazioni nelle seguenti giornate e relativi orari:
𝘖𝘨𝘯𝘪 𝘴𝘢𝘣𝘢𝘵𝘰, 𝙙𝙖𝙡𝙡𝙚 𝙤𝙧𝙚 𝟮𝟬.𝟯𝟬 𝙖𝙡𝙡𝙚 𝟬𝟮.𝟬𝟬
𝘖𝘨𝘯𝘪 𝘥𝘰𝘮𝘦𝘯𝘪𝘤𝘢, 𝙙𝙖𝙡𝙡𝙚 𝙤𝙧𝙚 𝟮𝟬.𝟬𝟬 𝙖𝙡𝙡𝙚 𝟬𝟮.𝟬𝟬
𝗦𝗜 𝗣𝗥𝗘𝗖𝗜𝗦𝗔 che potranno circolare esclusivamente i veicoli con targa autorizzata.
Ci pare ci sia però una confusione secondo noi importante tra quello che sostiene il comune e cioè che trattasi di Area Pedonale e quello che sosteniamo noi e cioè che trattasi di Ztl.
Innanzitutto però bisogna dire che la confusione nasce anche dalla discrepanza tra l’immagine e il comunicato.
Se l’immagine è reale e non frutto di fotomontaggio, vediamo che il cartello dice dal “lunedì al sabato” dalle ore 20:30 alle 2:00, ma il comunicato, come del resto la delibera pubblicata da noi ieri, parla di ogni sabato alle ore 20:30 fino alle ore 2:00. In realtà la delibera parla di attivazione dell’area pedonale durante le manifestazioni infrasettimanali mentre non vi è scritto nulla in merito in quella segnaletica.
Poi ancora, si parla di ogni domenica, ma la delibera invece parla di festivi. Certo la domenica è festivo, ma non tutti i festivi capitano di domenica come è noto. Quindi se un festivo capita di giovedì che si fa?
Come detto per noi trattasi di vera e propria Ztl e non semplice area pedonale. Va bene che la differenza è molto sottile, ma esiste. Per Ztl si identifica una zona a traffico molto limitato e cioè consentito ad autoveicoli in genere con motori di ultima generazione non inquinanti, o se magari lo sono però ad uso dei disabili o forze dell’ordine o ambulanze e via così o ad autorizzati. Sono consentiti i passaggi ad autoveicoli autorizzati come appunto ribadisce anche il comunicato.
L’area Pedonale invece è proprio zero motori, sia pubblici che privati. Tanto è vero che all’inizio dell’area pedonale vengono installati dei dissuasori in modo che le auto non entrino. Anzi di più pure le bici che vi transitano vanno portate a mano e non in corsa. Gli unici mezzi a motori autorizzati, oltre a quelli detti poc’anzi, a entrare sono quelli dei residenti, ma solo per entrare e uscire da casa. Tra l’altro nell’area pedonale i veicoli non potrebbero nemmeno essere in sosta o in fermata a differenza della ztl.
In realtà la delibera parla proprio di questi casi, mentre il comunicato sembra dica proprio altro.
Come detto, vista la differenza minima, ma esiste un codice della strada, se vi sono delle infrazioni diviene complicato stabilire esattamente se siamo di fronte a una vera e propria area pedonale o zona a traffico limitato con tutte le conseguenze del caso.
Forse una maggiore attenzione sarebbe utile prima di incorrere in pasticci.
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