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No vabbè siamo ai confini della realtà e oltre.
A seguito delle notizie relative allo slittamento a marzo 2022 della data di riapertura della Ferrovia Benevento – Cancello via Valle Caudina, prevista per lo scorso fine settembre, l’ assessore Clemente Affinita, chiarisce: “Questa data agli addetti ai lavori era già nota, dovrebbe essere primavera 2022. Questa scadenza già sarebbe un grande successo visto le difficoltà in essere. I lavori stanno continuando, quindi siamo fiduciosi che verranno rispettati i tempi. Colgo l’occasione per annunciare da qui a poco, l’ apertura di diversi tavoli istituzionali per verificare lo stato dei lavori. Ovviamente siamo preoccupati non solo per i pendolari, ma anche per i lavoratori della ” Valle Caudina ” da troppo tempo privi di certezze, ai quali esprimo la mia solidarietà
Da un comunicato stampa del comune di Santa Maria a Vico annunciata la fine dei lavori in settembre 2022: La riapertura della linea Benevento-Cancello è un’opera importante e di grande portata, che come controaltare alla lunghezza dei tempi prevede la realizzazione di impianti all’avanguardia, con servizi di smart station, la rimozione di barriere architettoniche e interventi green per la drastica riduzione dei consumi e dell’impatto ambientale del servizio di trasporto pubblico.
Visti i tempi magari sti contraltari si potevano evitare o stiamo facendo i controaltarini adesso!?
Dicembre 2022: Siamo dunque soddisfatti dell’incontro e delle risposte ottenute, continueremo a seguire con determinazione l’iter dei lavori, fino alla consegna dell’opera.
La determinazione non lo sappiamo se c’è stata, forse sì, ma forse si sono visti più l’inter che l’iter.
A rispondere a un nostro articolo LINEA FERROVIARIA RIAPRIRA’ NEL 2026! AFFINITA DIMETTITI! (pungiglioneblog.com) cui già all’epoca chiedevamo le dimissioni, queste le sue parole: Peccato, stavolta forse aveva notizie poco precise, in quanto dagli stessi vertici ci è stato comunicato che i lavori saranno terminati nei primi mesi del 2023.
Noi, ribadiamo, NOI avevamo notizie poco precise. Ah certo!
Ora incredibilmente intervistato al Tgr Campania Senza ferrovia da 1.700 giorni. Rabbia nelle valli Caudina e Suessola osa dire: E’ un paradosso, stiamo assistendo alla costruzione della linea ferroviaria veloce Afragola-Bari e non abbiamo ancora la nostra tratta utilissima.
Nientedimeno!
Ma benvenuto tra noi! Ci siamo svegliati!? Era ora!
E quindi adesso cosa facciamo, aspettiamo che a luglio 2025 viene data un’altra data o magari incrociamo le dita sperando che questa volta veramente si riparta?
Per quanto ci riguarda troppo tardi e le dimissioni sono l’unica cosa che può fare. Risolvono qualcosa? No. E’ colpa dell’assessore questi numerosi rinvii? No!
Quello che noi contestiamo oggi, e abbiamo contestato all’assessore Affinita sempre: di credere alle fregnacce di Eav e quindi non tutelare a sufficienza i pendolari convinto che questa apertura finalmente ci sarebbe stata, non chiedere mai una volta le dimissioni dei vertici Eav, fidarsi troppo dei referenti, per modo di dire, regionali.
Quindi le dimissioni sono un atto doveroso, sarebbero un elemento di serietà nei confronti dei cittadini che sono da 1700 giorni e oltre senza ferrovia.